Y llegó la primera especial
Y llegó la primera especial

La jornada comenzó con algunos problemas en lo que a formación de los grupos se refiere. Algo muy lógico, normal y comprensible cuando tenemos en cuenta las diferentes variables que tenía una carrera como la del jueves, con sesión de clasificación previa y ordenaciones inversas en parrilla tras la primera manga. Nada que la organización no pudiera resolver y los participantes, con más nervios de los previstos por las ganas de correr, aguantar.

Temerario78, sustituto semanal de Pepellois tras su retirada obligada (por buenísimos motivos) dominó por completo el grupo A, no dejando opciones a ninguno de sus rivales y llevándose la pole position, la vuelta rápida en carrera y la victoria en ambas mangas. Toda una lección de pilotaje a la que se suma además un espíritu muy competitivo pero sobre todo, respetuoso con sus rivales. Es decir, justo de lo que las SPR4 series pide a cada uno de sus participantes. No sería de extrañar que se le vea en más ocasiones a lo largo de esta temporada si alguna baja se produjese en cualquiera de los grupos.

Enhorabuena a Temerario78 como también damos la enhorabuena a Chrispontius360, el campeón más laureado de todos los campeonatos que ha vuelto por sus fueros ya en la tercera carrera y dominó sin contemplaciones en el grupo B donde por cierto, se vivieron momentos absolutamente deliciosos con los diferentes adelantamientos e interiores producidos en el corto pero intenso circuito de Motegi East.

Muy intenso fue también el grupo C, único grupo en el que dos pilotos, Suso84 en la primera manga y Kzo07 en la segunda se repartieron las victorias siendo la victoria global de la prueba para este último, en virtud a la mejor clasificación global de Kzo07.

En la clasificación de grupos, el Momo Bellic Racing Team se alzó con la victoria, en virtud de sus 20,5 puntos acumulados entre sus tres integrantes (Chris Pontius, Portu y Toolson12), con tan sólo 1,5 puntos más que el Virtual Racing Team. Una semana más, igualdad máxima en todas las posiciones. Y es que, en la clasificación global, esta última victoria ha permitido al Momo Racing Team colocarse directamente en la segunda plaza, tras el Maranello Racing Team, o lo que es lo mismo, el grupo formado por Crc ii1984ii, Suso84 y Capitan Jowy que ocupa el primer puesto de la clasificación con 50,5 puntos tras tres carreras disputadas. ¿A alguien se le escapa que este año hay muchísimo interés en la victoria por equipos? Los entrenos conjuntos y la habilidad de los principales probadores de cada equipo a la hora de encontrar los setups más apropiados son los que juegan con ventaja (merecida) en este campo así que desde estas líneas invitamos a cada uno de los equipos a incrementar la comunicación de cara a preparar las carreras de los jueves.

En lo que refiere a las clasificaciones globales individuales, en el grupo A se aprieta mucho la cosa. Crc¡¡1984¡¡ continua siendo líder, pero con apenas ya un punto sobre RoberAstur, que gracias a su regularidad se está aproximando lentamente a su gran rival directo por la victoria en el grupo. Veremos en la siguiente prueba cómo afecta a Rober un lastre que, por primera vez en la temporada (salvo en la primera carrera, lógicamente) no obligará a crc¡¡1984¡¡ a ir con un coche inferior en cuanto a prestaciones se refiere. Además, la lucha por el tercer puesto no puede ser más encarnizada entre Toolson12 y Jumii, donde apenas 0,5 puntos dirimen las diferencias entre ambos. Recordemos que, si a día de hoy hiciéramos el corte para pasar a la fase de grupos, el tercero en esta ocasión no pasaría a la misma, pues sería el que menos puntos tiene de los tres grupos. Y es que amigos, en ese grupo las diferencias son nulas y se va muy muy rápido…

En el grupo B, Jebi Motors continúa líder una semana más con 28 puntos, 5,5 puntos más que su inmediato perseguidor, Jappal ESP que se coloca segundo. ChrisPontius360, dominador absoluto de Motegi en este grupo ha escalado hasta una tercera posición que le permitiría acceder de forma directa a la fase final. ¿Permitirá Illescas, uno de los pilotos que siempre está arriba, que le arrebaten esa posición? Seguid muy atentos a la lucha en el grupo B porque la cosa no está nada fácil para nadie y una ausencia, o un error puede dejar a cualquiera de los pilotos lejos de las opciones finales.

Por último, en el grupo C, Suso84 se mantiene líder seguido de Kzo07 (que se trae junto con su rival directo, un buen saco de puntos para su casillero) mientras que Juaniiito, a quien el sushi a doble tanto parece que no le sentó nada bien baja al tercer puesto tras el punto conseguido en la jornada del jueves. La lucha por ese tercer puesto parece ser la más abierta de los tres grupos, donde al menos tres pilotos están en un pañuelo cuando todavía restan por disputarse 44 puntos hasta la séptima y última carrera clasificatoria.

La semana que viene el campeonato SPR4 se disputa en casa, en pleno Camino Viejo de Montserrat. Probablemente el circuito más bello, traicionero y bacheado de todo el elenco de trazados que hay en Forza Motorsport 3. Veremos si la potencia, tal y como se asegura en el foro oficial del campeonato, no es tan decisiva como aparenta ser en su vertiginosa zona rápida, donde se alcanzan cerca de los 280 km/h antes de llegar a la revirada zona del descenso. Ajusten sus suspensiones, que vienen curvas… y desniveles.

¡Nos vemos la próxima semana!.

  Volver  



 Últimas imágenes
RoberAstur y crc ii1984ii en lucha por la primera posición del Grupo A
RoberAstur y crc ii1984ii en lucha por la primera posición del Grupo A

 Clasificaciones
    Clasificación Pilotos
    Clasificación Equipos
    Lastre Próxima Carrera

 Componentes
    Grupos y Pilotos
    Equipos

 El Campeonato
    Mugello
    Road América
    Twin Ring Motegi East (2T)
    C.Viejo Monserrat Reverse
    Circuit de Catalunya (R)
    Le Mans - Bugatti
    Nurbürgring (E)
    Suzuka
    Fujimi Kaido (E)
    Sedona Raceway Park

 Las normas
    Formación del campeonato
    Clasificación y carreras
    Duración y Calendario
    Puntuación y Lastres
    Creación del Modo online
    Reglas para Diseños
    Campeonato de equipos

 El Coche
    El Coche en el juego
    Ferrari F430
    Diseños

 F.A.Q.
    Incidencias y dudas
    Las 3 reglas de Oro
    Preguntas más frecuentes
    Guías de reglajes

 Galería de imágenes
    Book
    Avatares y Firmas

 Foro
    SPR4 Copa 7 - Ferrari F430

 Anteriores Campeonatos
    SPR4 Copa 1 - Porsche R4
    SPR4 Copa 2 - BMW M3 GTR
    SPR4 Copa 3 - Leon Cupra
    SPR4 Copa 4 - DB9 Coupè
    SPR4 Copa 5 - CLK55 AMG
    SPR4 Copa 6 - TVR Sagaris

SPR4 - Todos los derechos reservados. Copyright© 2009
forza@spr4.com