En el grupo A de la primera divisón el vencedor final ha sido YonnyMestampo, consiguiendo victória y vuelta rápida. Detrás de él de nuevo Jumii fué el más regular; ambos pilotos empiezan a tener una ventaja considerable respecto al tercer clasificado en la general, por lo que muy dificil les tienen que poner las cosas el resto de pilotos para que estos dos no acaben luchando en la carrera final. Detrás de ellos,  Juaniiito acabó en la tercera posición completando así el podio, para el resto de pilotos de este grupo la nota prodominante fueron las excursiones por el cesped que ocasionó innumerables adelantamientos en la carrera.
 
En el grupo B de la primera división el vencedor fue Pepellois que al igual que YonnyMestampo empieza a asegurarse un hueco en la carrera final; su táctica de entrar pronto en boxes y mantener un tiempo constante y sin fallos le salió redonda. Detrás de él Illiescas acabó segundo con la vuelta rápida en su bolsillo. El podium lo completó un fantastico Toolson12, que mantuvo la calma cuando más le presionó Humprh3y en las últimas vueltas. Por lo visto ha sido una de las carreras más emocionantes e igualadas que se recuerdan en las copas SPR4, y solo fallos puntuales de varios pilotos evitaron que el resultado fuera otro.
 
En la segunda división también imperó la igualdad entre sus pilotos aunque es cierto que en esta carrare hubo 3 grupos diferenciados, el primer grupo fueron Chrispontius y Loren360, que lucharon hasta la extenuación por la victora, decantándose a favor de Chrispontius gracias a que Loren360 entró demasiado pronto en boxes. El siguiente grupo Suso84 y JAGGpkt  tuvieron una bonita lucha por el tercer puesto, produciéndose adelantamientos en varias zonas del circuito; esta batalla fé ganada por Suso84 debido a un par de salidas de pista en la última vuelta de JAGGpkt. Detrás de ellos otro grupo igualado con el resto de pilotos donde las salidas de pista y los daños en los coches fueron la nota predominante.

Tenéis los resúmenes desarrollasdos de cada grupo dentro de la ficha de Mugello.

Siguiente carrera en Laguna Seca, recordad que ésta carrara es la de resistencia por lo que rogamos a todos ser puntuales ya que los árbitros tienen órdenes de empezar la carrera a la hora exacta para no acabar muy tarde.