Aston Martin DBR9
| Safety Car de Fórmula 1
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Desde 1996, la Fórmula 1 ha designado a Mercedes-Benz y más en concreto a AMG, la filial deportiva de la marca de Suttgart, como proveedores de los coches de seguridad y del coche médico. Por tanto, son ya más de 12 los años que llevan colaborando AMG y la Fórmula 1.
En estos 12 años son muchos los coches que ha utilizado la dirección de la Fórmula 1 para ralentizar el ritmo de la carrera. EL CLK 55 AMG original fue usado entre 1997 y 1999 y el actual y coche de nuestro campeonato en Forza 2, fue utilizado en el año 2003.
A parte de coches médicos y fruto de la colaboración entre AMG y HWA, la empresa encargada del programa deportivo de Mercedes-Benz en el DTM y F3, nace el super coupé CLK DTM. Se trata de un ejercicio de estilo destinado a un puñado de apasionados, no más de cien, para conmemorar las victorias pasadas y presentes de la marca de la estrella en el Campeonato Alemán de Turismos, conocido popularmente como DTM.
Su chasis autoportante de acero es más cercano al del coupé CLK de serie que no al que se emplea en los vehículos del DTM, aunque está convenientemente reforzado. La carrocería se ha aligerado y con el objetivo de darle eficacia a su apariencia tan radical y deportiva, se han probado numerosas configuraciones aerodinámicas y las modificaciones de orden anatómico, debidas en gran parte al ensanchamiento de vías, se han validado en el túnel de viento. Así, por ejemplo, el pequeño alerón posterior genera un apoyo de 36 Kg cuando el CLK alcanza los 200 Km/h.
El bloque motor, las válvulas, los pistones y el cigüeñal se han adaptado a un uso más intensivo. Se ha puesto especial énfasis en todo lo que se relaciona con el sistema de escape, desde la modificación de los árboles de levas que accionan estas válvulas hasta el colector. Todo ello sumado a un nuevo mapa de inyección, consigue extraer unos buenos 582 CV a 6100 rpm con un par máximo de 800 Nm a apenas 3500 rpm.
Según datos oficiales, el CLK DTM pesa unos 1673 Kg lo que representa una relación peso-potencia de 2,9 Kg por CV, esto es, el mismo valor que el del Porsche 911 GT2. En cuanto a prestaciones se refiere, este CLK alcanza los 100 Km/h con salida parada en 3,9 segundos y los 200 Km/h en 10,9. Su velocidad máxima está limitada a 320 Km/h.
