Por fin ha terminado la espera y este pasado Jueves 24 de marzo se dió el pistoletazo de salida del campeonato con el Gran Premio de Road Atlanta.

Grandes incógnitas se ciernen sobre el campeonato, como ocurre todas las ediciones al principio de la temporada de competición, pero este año parecen ser mayores con la entrada de cambios importantes en el reglamento, así como en la inclusión de un segundo coche en pista, de rendimiento totalmente diferente.

Para esta ocasión, y como ya se hizo en la copa Clio y Falcon, todos los participantes contarán con las mismas piezas en sus máquinas, el indomable Pagani Zonda y el mítico Honda NSX del 92, en cuyo desarrollo intervino el mismisimo Ayrton Senna. Así pues serán los pilotos que mejor se adapten a los coches y los que consigan ajustar al máximo el rendimiento de los mismos, los que podrán dar un paso al frente en este campeonato.

En esta edición tenemos un cartel de lujo en cuanto a pilotos se refiere. Los campeones de las tres últimas copas se verán las caras en una nueva contienda donde quizás alguna de las nuevas incorporaciones puedan dar la sorpresa, incluso pilotos que poco a poco se van consolidando en este campeonato podrían asaltar al trono de campeón que ahora mismo sostiene el rapidísimo Soy_lolo.

La familia de SPR4 casi al completo, dos coches en pista, unas finales no aptas para cardiacos... ¿te lo vas a perder? Síguenos semana a semana para descubrir la evolución de los pilotos en esta esperada 10ª Edición de la Copa SPR4.