Formación del campeonato

Bienvenidos a la Décima Copa SPR4 que organizamos.

Todos los que querais saber acerca del desarrollo de anteriores campeonatos, os remitimos a la sección de "Anteriores Campeonatos", a la cual se puede acceder facilmente desde el menú de la columna derecha.
Esta 11ª copa SPR4 consta de 4 carreras a doble tanda de forma semanal. Las 3 primeras carreras son la fase de clasificación para la ultima carrera, la Gran Final.

Antes de cada carrera habrá una sesión de 10 minutos de entrenamiento para marcar el mejor tiempo posible. Ese tiempo es el que marcará la posición de parrilla en la que saldrá cada piloto en la primera tanda. En la segunda, el orden de parrilla será el inverso al de llegada de la primera tanda.

En ambas tandas será obligatoria una parada en boxes, nunca se podrán efectuar en la vuelta 1 ni la 10.

A excepción de la fase de clasificación, la final será una carrera única a 25 vueltas con una parada en boxes obligatoria. Los 15 pilotos que hayan acumulado más puntos durante la fase de clasificación optarán a disputar la final. El piloto que gane la final, gana el torneo (Los puntos de la fase de clasificación no se acumularán para la final)

Todas las carreras se disputaran con los daños y desgaste de neumaticos en SIMULACIÓN. No habrá restricciones en las ayudas de conducción.

Si se da el caso de que algun piloto se ve perjudicado por maniobras antideportivas, estas serán estudiadas al termino de las carreras. Jamás se tomarán decisiones sobre la marcha. Si la organización lo ve oportuno, se podrán aplicar sanciones de acumulación de tiempo al tiempo total de carrera, si aun así estas maniobras no cesan, la organización puede vetar la participación de aquellos pilotos que no moderen su conducta.
 


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