1. Primero en la primera vuelta.

Se entiende que si sales en una posición baja de la parrilla de salida (de 3º o inferior por ejemplo) no puedes pretender ponerte de primero en la primera vuelta, y menos en las primeras curvas; para hacer el kamikaze espera a salir primero en una carrera.

2. Hay vueltas de sobra para el mejor crono

Por mecánica del coche y por seguridad global, no sería recomendable intentar marcarte la vuelta rápida antes de la tercera o cuarta vuelta.
Esto se debe principalmente a dos motivos bien diferenciados.
-Las ruedas no estarán a su óptima temperatura hasta llegado a esas vueltas (aproximadamente).
-En las primeras vueltas posiblemente vayas pegado o rodeado de algún coche, por lo que resultará mas complicado, lo pondrás en peligro a él y a ti mismo.

3. Respeta las distancias

Si algo ha demostrado el torneo de SPR4, es que donde juegan humanos hay demasiada competencia, por lo que cuando vas a entrar en una curva y llevas a alguien delante siempre esperas a ver sus luces de freno para hacerlo tú y así ganar unas centésimas. Si, aquí todos tenemos unos reflejos con el gatillo de freno tremendos, pero luego se ven las empotradas desde atrás y la excusa es: "ay ay que no da frenado" y paf, dinámica y demás piezas a la mierda, asi que por favor, intentad ser cautelosos, aprovechad los fallos del otro para adelantar y no queriendo ser mas rápidos a cuenta de poner en peligro la carrera de otro.